第613章动力充沛的感觉,真爽!
这种级别的改动,虽然谈不上升级整个标准,但确实会给设计工作带来很大的便利性。
要知道飞机设计其实是个很复杂的工作,除了像宋闻聪、杨韦、常浩南他们这些做总体设计的人之外,其实还有很多不太会被关注到的、负责子系统或者更细节部分的技术人员。
他们未必有特别高的天赋和逆天的能力,但却是完成一个项目的中坚力量。
在某种程度上,也是一个项目的决速步骤。
重生之前的常浩南,应该算是这一部分人里面相对比较重要的一個。
而这种设计方法论层面的改进,对于他们来说有着非常巨大的意义。
“对了,孙工,之前我在空军航校那边,听说他们好像也已经准备采购新的高级教练机了,有消息没有?”
尤其是机身横截面,由一个近似正圆形变成了左右更宽的扁圆型。
这也是整个航空系统维持全国一盘棋的好处。
不过代价么……显而易见的更“胖”了。
“而且这飞机,我看着至少得比现在的设计空重高出上百公斤,再加上改变面积率增加的阻力……”
宋闻聪觉得脑门上出了点虚汗:
“你之前……可没说要有这么大的手笔啊……”
他说着翻动电脑上的PPT,展示出了一张大致的效果图。
已经很久没开口的许德突然提议道。
“同志们,在讨论具体的技术问题之前,我先来总体概括一下II类原型机的改进方案。”
杨韦的眼神也有点颤动:
虽然总体外形仍然还维持着歼10的特征——翼身融合、中距耦合鸭翼+大三角翼、机腹进气道、单发单垂尾、明显的蜂腰结构……
“咱这飞机虽说是中型机,但也不能完全放弃超音速性能吧?”
虽然直接管理项目预算的应该是总工程师薛炽夀,但总设计师心里面对支出也绝对是有数的。
如果真按照上一世的办法,把航空工业平行拆分成一集团和二集团,很多地方就会自然而然地慢慢产生差别。
常浩南此时注意到,之前跟着孙惠中去京城的那位林同鑫,这次也跟在他后面,而且还挂上了个研究室副主任的头衔。
……
就像是数字化设计,以及脉动生产线一样。
提起歼教9的事情,原本脸上还带着些许疲惫的孙惠中登时眼前一亮:
“有的,我之前还想为了这件事打电话感谢您来着,结果那时候您不在京城,所以没联系上……”
“04号……你们造原型机的速度相当可以啊……”
只不过是许德既然提了,于情于理也不好拒绝。
聊起这个话题,许德也顿时精神了不少:
“是啊,我能感觉出来,上面对于航空产业的看法正在逐渐变化,尤其是财政系统,已经逐渐把咱们从烧钱的无底洞当做中短期
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