第130章【正式收购】（爆更）

　　阿瑟龙公司的会议上，林正杰、韦理、牟诗礼、陈伟忠、何方塘进行收购中巴的讨论。

　　中巴的物业非常丰厚，大概有：

　　一、北角中巴总办事处及车厂、北角七姊妹道车厂，这两幅地皮30多万平方尺。（明年被港府划分为重建区，可发展住宅物业、商场、商用办公大楼的综合性土地）

　　二、柴湾巴士车厂。

　　三、黄竹坑道旧黄竹坑车厂。

　　仅北角的30万平方尺地皮，就是价值不菲。毕竟一旦被政府划入‘重建区’，那么地皮就可以是‘商住’一体性质。

　　林正杰说道：“倘若我们得到廖烈忠的支持，我还是希望将持股增持到40%，以策安全。”

　　他的目标是掌握中巴的大权，所以不需要太多的股权。不过按照韦理设计的36.5%，林正杰又觉得太低了，因为林正杰知道，颜氏家族有不少物业，如果他们变卖，来增加自己的持股，那么就有风险。

　　事实上，颜氏家族没有发起反收购，一共是两个想法：

　　由于市面上对此已经有所传闻，于是不少记者打电话给泰富集团公司要求给予证实，但都未得到肯定的答复。

　　在德辅道中的20层‘泰富集团’会议室里，一个高度机密的高层会议正在举行。

　　林正杰点点头，说道：“那今天晚上，伱们就召开新闻发布会吧！”

　　短时间内，拿下两个中巴‘大股东（持股较多的股东）’，形势对阿瑟公司一片大好。

　　与此同时，证监处的专家们，从未遇过这样的难题，一时不知所措，只能含糊其辞的表示‘原则上同意’。

　　廖烈忠很爽快的说道：“林生，你的本领我不会怀疑，但你能给我们中巴股东带来什么具体的好处，我希望你能说明？”

　　随后，记者马上提出疑问：“韦理先生，贵公司为什么不按照规定——对中巴发起全面收购，这是否有违证券法？”

　　精明的股评家，在媒体上为‘韦理’这一招拍案叫绝。韦理显然钻了巴士条例的空子，泰富集团只需要花较少的资金，增加较小比例的股权，就可达到全面收购的效果，攥取怀里藏主的中巴。

　　期间，支出一笔购买黄耀南手中的中巴股份，花了5000万港币；而中巴剩余的收购资金，预计也需要8000万港币左右。

　　至于后续的商业行为，当然是‘借款投资’。

　　如此以来，仅中巴就需要支出1.3亿（不算前期投资的9500万资金）。

　　“感谢廖生的支持，我们一定不会让股东失望的。”

　　另外一边，九巴收购也需要资金，至少也需要3亿港币。

　　林正杰坐在办公室里，规划中泰富集团的今年发展。

　　这一天的天气暖和，预示着春天马上来临。

　　如今，中巴的股价已经被炒到18港币以上

　　请收藏：https://m.yes90.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）