公司、汽车仓储贸易公司、销售公司等等,我敢保证,这么一来,通用汽车盈利和市值会在十年间至少翻两倍!”
约翰・史密斯气得鼻子有点歪,里面有一些确实是他们公司已经在讨论的项目,可现在竟然被张伟当着大庭广众的面说了出来,现在他们的竞争对手得知这些,还不得飞快竞争?刚才嘴贱干嘛啊!
惠普董事长李艾科吸气道:“你刚才说中华关税入世后还有可能下降?”
强生董事长亚历克斯・戈尔斯基也咽了咽口水,“按照你推测,到2001年中华平均关税可能只有%,如果在这个基础下再下降,可能吗?”
“我感觉你有点胡言乱语了!怎么可能还下调?不可能!”这位张伟认不出来是谁,语气里带着砸场子的气势,是个白人胖子。
张伟看看那胖子,“为什么不可能?你们可能对世贸组织的要求不太了解吧,如果问问在场一些从政的人便明白,一个国家一旦加入世贸组织必须承诺很多行业的关税逐年递减,比如说我刚才说的汽车行业,我甚至可以猜出,未来可能汽车关税不超过30%,现在是多少?80%-100%之间,如果降到30%以下,光一个汽车行业就能多赚多少钱?”
约翰.史密斯一愣。
亚历克斯・戈尔斯基也忍不住倒吸了一口气。
“因为我不知道中华到时会和世贸组织怎么谈,所以我按照现在世贸组织的要求猜测一下。”张伟转头看向众人。
有个妇女资本家道:“你快说。”
一名不知道是政客还是资本家的青年道:“我们都听你说了这么久,你就直接说吧。”
张伟笑了,“那行,我也不卖关子,把我猜测的都说出来,中华入世以后,会按照世贸原则渐次调整最惠国税率、年度暂定税率、协定税率、特惠税率以及税则税目等项目,比如说我猜测到2001是%,那么税率肯定要达到约束水平或接近于约束水平,这种是高度可预见性的,十年,我敢断言,中华加入世贸组织十年后,就有可能下降到低于10%的关税,绝对是发展中国家中最低的!”
现场一片寂静,低于百分之十?
嘶,忽然有人发出一个震惊的声音!
“届时,中华会建立了内外贸统一协调的政府商务管理机构,在管理层面终结了内外流通隔绝的历史;有可能取消进口配额和进口许可证等非关税措施,彻底放开了对外贸易经营权,有力地推动了贸易自由化和便利化。随着中华民营企业贸易权的放开,越来越多民营企业加入对外经济合作与贸易的行列,同样,低廉的关税和庞大的市场,会让全球各国的企业涌入这个市场!”张伟不急不缓地吐出一句话。
好几个搞经济的政客点点头。
巴菲特这个世界顶尖金融人也
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